도시 vs 농촌의 기후변화 영향 (온도, 인프라, 대응전략)
기온 상승의 체감차: 도시는 더 덥고, 농촌은 더 건조하다도시와 농촌은 지구온난화로 인한 기온 상승에 대해 서로 다른 양상과 영향을 경험하고 있습니다. 도시는 열섬현상(Urban Heat Island)이라는 독특한 현상으로 인해 평균 기온이 농촌보다 훨씬 높아지는 경향이 있습니다. 이는 도시 곳곳에 깔린 아스팔트, 콘크리트, 유리 등의 인공 구조물들이 햇빛을 강하게 흡수하고, 열을 쉽게 식히지 못하기 때문에 생기는 현상입니다. 낮 동안 축적된 열은 밤에도 식지 않아, 도시의 야간 온도를 높이고, 결과적으로 평균 기온 자체를 끌어올립니다. 이로 인해 여름철 폭염일수가 증가하고, 냉방 수요로 인한 전력 사용량이 급증하며, 특히 노인과 어린이 등 건강 취약계층에게는 열사병, 심혈관 질환 등의 위험이 커집니다...
2025. 8. 2.
개인 탄소발자국 줄이기 (생활습관, 소비패턴, 교통수단)
생활습관 변화로 줄이는 탄소발자국가정에서 실천할 수 있는 탄소 감축 행동은 생각보다 다양하고, 그 영향력도 작지 않습니다. 특히 에너지 사용을 줄이는 습관은 가장 손쉬우면서도 효과적인 방법입니다. 조명을 LED로 교체하는 것만으로도 전력 소비를 약 80%까지 절감할 수 있고, 외출 시 TV, 컴퓨터, 공유기 등 대기전력 가전의 플러그를 뽑는 습관은 연간 수천 원에서 수만 원의 전기요금 절감과 함께 이산화탄소 배출량 감소로 이어집니다. 여름철에는 에어컨 설정 온도를 26도 이상으로 유지하고, 선풍기를 병행해 사용하는 것만으로도 냉방 에너지 소비를 크게 줄일 수 있으며, 겨울철 난방은 온도를 1도 낮추는 것만으로 연간 약 100kg 이상의 온실가스 감축 효과가 있습니다. 또한 텀블러 사용, 장바구니 지참, ..
2025. 8. 2.
전기차 vs 내연기관차 (탄소배출, 경제성, 미래성장)
탄소배출: 전기차의 친환경성은 진짜일까?전기차는 운행 중 배출가스가 없기 때문에 ‘무공해 차량’으로 불리며, 환경 친화적 이미지가 강합니다. 반면 내연기관차는 휘발유, 경유 등 화석연료를 연소하면서 이산화탄소와 질소산화물, 미세먼지 등을 대량 배출해 온실가스의 주범으로 지적됩니다. 그러나 전기차 역시 생산과정과 전력 사용에 따라 간접 배출이 발생한다는 점에서 완전히 ‘제로’라고 보긴 어렵습니다. 예를 들어 전기차 배터리 제작에는 니켈, 코발트, 리튬 등 채굴 과정에서 탄소가 배출되며, 해당 공정이 친환경 에너지로 운영되지 않는다면 간접적으로 많은 탄소가 발생합니다. 또, 전기차가 사용하는 전력이 석탄이나 LNG 발전에서 나올 경우, 그 전기 생산 자체에서 탄소가 나올 수밖에 없습니다. 그럼에도 불구하고 ..
2025. 8. 1.
